Nach drei Monaten steht das erste Joch der provisorischen Passerelle. 119 der insgesamt 308 Bohrpfähle zur Erweiterung der Gleis- und Perronanlagen sind erstellt. Ab Ende 2025 schaffen die Ausbauten die nötige Kapazität für mehr Bahnangebot.

Im ausführlichen Beitrag finden Sie weitere Informationen und einen virtuellen Rundgang durch die künftigen Bauwerke des Bahnhof Basel SBB.